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2019/4/24 10:21:31 來(lai)源︰湖(hu)南xian)氈nbsp;

 湖(hu)南xian)氈月(yue)23日訊(記(ji)者 賀佳 周帙(zhi)恆)今天下午(wu),省委書記(ji)杜家毫召開會議,研究推(tui)動“三干兩軌(gui)”和長沙黃花(hua)機場東擴(kuo)二(er)期工程項目建設,他(ta)強(qiang)調,要以(yi)只爭朝夕的精神,堅定不移(yi)地推(tui)ping)叭閃焦gui)”項目建設,加速打造長株(zhu)潭半小時交通(tong)圈,進(jin)而形成半小時經濟圈;要以(yi)黃花(hua)機場東擴(kuo)二(er)期工程項目建設為契機,不斷(duan)完(wan)善、鞏(gong)固、拓展和培育國際國內相關航線,著力(li)構建長沙四小時航空(kong)經濟圈,更(geng)好地促進(jin)全省對外開放。

省領(ling)導胡衡華(hua)、謝建輝、何報翔出(chu)席。

會上(shang),省直(zhi)有關部門、長株(zhu)潭三市、省機場管理(li)集(ji)團分zhi)bie)匯報了“三干兩軌(gui)”、黃花(hua)機場東擴(kuo)二(er)期工程項目建設以(yi)及構建長沙四小時航空(kong)經濟圈有關工作進(jin)展、存在(zai)的主要問(wen)題和下一步工作打算。目前,“三干兩軌(gui)”項目總體上(shang)有進(jin)展,但進(jin)度較慢。黃花(hua)機場東擴(kuo)二(er)期工程tan)jiang)主要建設T3航站樓、綜合交通(tong)中心、第三跑道以(yi)及附屬配套設施(shi)。以(yi)長沙為中心的四小時航空(kong)經濟圈,覆蓋了全國和tou) 恰  涎恰 涎譴蟛糠智qu)域,長沙黃花(hua)機場目前已通(tong)航城市127個、航線210條,圈內的國際旅(lv)客吞(tun)吐量kong)脊事lv)客吞(tun)吐總量的87.7%,已運(yun)營圈內國際航線25條,航班航線密(mi)度、範圍均處于(yu)中部地區(qu)領(ling)先(xian)地位(wei)。

杜家毫在(zai)認真听取大家的發言yuan)螅 鷚幻魅妨恕叭閃焦gui)”項目的規劃(hua)、審批、資金籌措等具(ju)體事項,並要求在(zai)省級層(ceng)面(mian)組建專班,堅持省市聯動,加強(qiang)統籌協(xie)調,按照“速度快(kuai)、質量好、成本低”的原則加快(kuai)推(tui)ping)叭閃焦gui)”項目建設。他(ta)說,省委、省政府高度重視長株(zhu)潭城市群一體化發展,這是(shi)湖(hu)南未來(lai)發展的核心競(jing)爭力(li),也是(shi)湖(hu)南走在(zai)中部崛起前列的重要支撐。推(tui)ping)?zhu)潭一體化,關鍵是(shi)交通(tong)一體化。省直(zhi)bei)饔泄夭棵盤乇bie)是(shi)長株(zhu)潭三市要進(jin)一步統一思(si)想認識,主動擔當作為,把(ba)打造長株(zhu)潭半小時交通(tong)圈和半小時經濟圈作為當前推(tui)ping)?zhu)潭一體化的重中之重,加快(kuai)推(tui)ping)叭閃焦gui)”項目建設,爭分奪(duo)秒、只爭朝夕地干,一棒接著一棒、一屆接著一屆地干,力(li)爭早日釋放出(chu)長株(zhu)潭強(qiang)大的融城效應和協(xie)同效應,構築(zhu)湖(hu)南區(qu)域競(jing)爭新優勢。

杜家毫指出(chu),長沙四小時航空(kong)經濟圈基本覆蓋了當今世界經濟增長速度最快(kuai)、發展活(huo)力(li)最足的地區(qu),這是(shi)湖(hu)南的區(qu)位(wei)優勢所(suo)在(zai),也是(shi)湖(hu)南開放崛起的潛力(li)所(suo)在(zai)。當前要朝著把(ba)長沙黃花(hua)機場建設成為區(qu)域性國際航空(kong)樞紐的目標,一huan)矯mian)抓緊做(zuo)好規劃(hua)、土地、資金、環(huan)評等項目前期各項工作,盡快(kuai)啟(qi)動黃花(hua)機場東擴(kuo)二(er)期工程項目建設,更(geng)好地滿足人民群眾對民航的消費需求;另(ling)一huan)矯mian)加強(qiang)對機場既有設施(shi)的改造升級、挖潛增效,注重發揮互聯網、大數(shu)據(ju)和人工智能(neng)等技術手段,不斷(duan)提高機場管理(li)和服務水平(ping),提升機場使用效率,使有限的資源發揮最大效益。要科學(xue)制定四小時航空(kong)經濟圈航線補貼政策,不斷(duan)完(wan)善、鞏(gong)固、拓展和培育國際國內相關航線。要積極引進(jin)基地航空(kong)公司,培育發展本土航空(kong)公司,進(jin)一步拓展我省對接全國、聯通(tong)世界的空(kong)中通(tong)道。要積極開發特色(se)航空(kong)旅(lv)游產品(pin),引進(jin)更(geng)多知名旅(lv)行社,不斷(duan)提高航線客座率。要充實海關、邊檢等聯檢單(dan)位(wei)人員力(li)量,進(jin)一步強(qiang)化通(tong)關保(bao)障。要繼續推(tui)ping)倏kong)經濟示(shi)範區(qu)、跨境che)縞套窞鄖qu)、黃花(hua)綜保(bao)區(qu)等建設,大力(li)發展臨空(kong)產業。

標簽(qian)︰ [ 編輯︰張麗華(hua)]

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